钦州信息港

当前位置:

摩拜无钱可烧卖身成谜团略

2020/10/16 来源:钦州信息港

导读

摩拜无“钱”可烧 卖身成谜团?2017年,同享单车唱衰后,ofo与摩拜仰仗融资优势,度过了同享大战的残暴时期,成为了终究胜利者。成功的喜

摩拜无“钱”可烧 卖身成谜团?

2017年,同享单车唱衰后,ofo与摩拜仰仗融资优势,度过了同享大战的残暴时期,成为了终究胜利者。成功的喜悦持续后不久,ofo因融资方式而被业界关注并质疑,摩拜如今也由于资金问题欲卖身,难道同享单车的危机已开始加重了?

价格战熄火 卖身成谜团

在同享单车产业洗尽铅华后,ofo和摩拜扩大的步伐也随之加快。但是产业的扩大离不开资本的支持,或由于资金紧张的缘由,摩拜与ofo的价格战也在去年7月偃旗息鼓。去年12月,ofo取消免费联名卡和关闭1元月卡购买通道。随后不久,摩拜单车部份地区骑行月卡折扣已停止,恢复月均20元,包年240元价格。

据业界表示,价格战的突然熄火的主要原因为ofo与摩拜疯狂扩大,导致资金链周转困难,后续融资又跟不上,企业出现了或多或少的资金链危机。根据数据报告显示,去年11月份,摩拜月度活跃用户下滑至6465.33万,较10月下跌近200万;月总使用次数较10月下跌近2200万次。自5月开始,摩拜的月度活跃用户已连续7月屈居第二。更有消息称,摩拜与ofo已开始挪用押金保持企业运营,其中摩拜已挪用40亿元,ofo挪用30亿元。

如果说起美团与摩拜的交集,那不能不提一下腾讯。据公然数据显示,腾讯是美团与摩拜的第一大股东,这点从美团与摩拜近些年的融资数据中可以明显看到。至2018年2月底,摩拜完成的融资已推动E轮,累计融资范围大约在11.36亿元,触及的投资主要为:愉悦资本、高瓴资本、红杉中国、启明创投、贝塔斯曼、、携程、交银国际、TPG、工银国际、腾讯和美团(王兴个人名义)等。

据外界透漏,美团近日已和摩拜达成收购协议。美团将以37亿美元收购摩拜,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务,对此消息,摩拜并未置评。同时,有消息称,滴滴与软银也前后给出了收购价格,欲以10亿美元投资摩拜。换句话说,滴滴与软银更希望以非控股情势投资摩拜,而美团则要求控股。有趣的是,滴滴与美团如从小处开始今正在争抢出行与外卖市场,投资、收购摩拜的举动,恍如也成为了它们争取的一分筹马。

摩拜的窘境:无“钱”可烧

如果说同享单车为烧“钱”的行业一点也不为过,从盈利模式来看,同享单车主要根据用户骑行的时间来扣费。以摩拜为例,一辆车如果费用是1000元,折旧周期为4年,那么平均每一年为250元。如果算上投放、破坏和保护等费用,一辆车每一年的成本约为400元左右。如果每次骑行的费用为1元,那末一辆车每天被骑2次以上才算盈利,如果一辆车每天被骑8次以上,一年才能回本。

12下一页>
软肝专家推荐用什么药
软肝片全疗程用药的注意事项
宝宝为什么不爱吃饭
治疗宝宝肚子疼的脐贴哪个牌子好
标签

人气推荐

友情链接